‘Газпром’ серьезно отнесся к выплате дивидентов, приготовив для акционеров приятный сюрприз. На заседании совета директоров ОАО ‘Газпром’ было принято решение провести годовое общее собрание акционеров общества 29 июня 2007 года, сообщает пресс-служба ‘Газпрома’. На заседании был предварительно утвержден и внесен на рассмотрение собрания акционеров годовой отчет компании за 2006 год, а также годовая бухгалтерскую отчетность ОАО ‘Газпром’ (головной компании) за 2006 год. Совет директоров рекомендовал собранию утвердить предложения о выплате годовых дивидендов по результатам деятельности ОАО ‘Газпром’ в 2006 году в размере 2,54 руб. на одну акцию (рост более чем на 69 проц. по сравнению с прошлым годом) и об установлении даты завершения выплаты дивидендов 31 декабря 2007 года. Дивиденды ‘Газпрома’ за 2005 год составили 1,5 руб. на одну акцию; общая сумма выплачиваемых дивидендов – 35 510,3 млн руб., или 17,5 проц. чистой прибыли.
Решение президента России Владимира Путина возглавить избирательный список ‘Единой России’ на декабрьских выборах в Госдуму даст россиянам возможность рассчитывать на стабильность развития государства. Об этом заявил сопредседатель высшего совета партии, мэр Москвы Юрий Лужков сегодня на встрече партийного руководства с ветеранами Вооруженных сил.Напомним, как стало известно 2 октября, в федеральной части списка партии оказался только один кандидат – Владимир Путин. ‘Единая Россия’ отказалась от формирования выборной ‘тройки’ – именно столько кандидатов по законодательству могут возглавлять федеральную часть избирательных списков партий. По мнению Лужкова, на фоне руководителей других государств ‘наш лидер является наиболее мощным и авторитетным’. ‘С приходом Владимира Путина положение в стране стало изменяться, жизнь стала лучше, а прорывом стали нацпроекты, – пояснил мэр. – Если раньше у государства были цели, связанные с переделом собственности, то сейчас политика направлена на поддержку народного достояния и возврат этой собственности’.
Редкие коллекционные монеты серии ‘Сказки Европы’ поступили в Татфондбанк. В мире насчитывается не более 1 тысячи экземпляров каждой из них. Золотые монеты серии, отчеканенные Парижским монетным двором Monnaie de Paris в 2002 году, являются классикой не только французской, но и мировой нумизматики. На лицевой стороне (аверсе) одной из монет изображен Пиноккио с букварем, Папа Карло, Лиса и Кот Базилио. На аверсе другой монеты – Белоснежка, ее мачеха, гномы, а также зеркало и корона. На аверсе третьей монеты изображена Золушка, а позади нее – часы, тыква с мышами, туфелька, а также силуэты принца и Золушки в танце. Оборотная сторона (реверс) монет содержит надпись ‘RF’ (Республика Франция), надписи ‘LIBERTE, EGALITE, FRATERNITE’ (’Свобода, Равенство, Братство’), год выпуска монеты ‘2002′, номинал ‘20 EURO’, а также надпись ‘Il tait une fois’ – ‘Однажды….’ – фраза, с которой начинаются многие сказки. Все монеты имеют сертификат подлинности, упакованы в футляр и прозрачную пластиковую капсулу. – Золотые монет – выгодное средство для инвестиций, ведь цены на золото на мировых рынках в последнее время быстро растут. А редкие коллекционные монеты представляют также нумизматическую и эстетическую ценность, они могут пополнить личную коллекцию или стать оригинальным подарком, – говорит ведущий специалист отдела по операциям с драгоценными металлами ОАО ‘АИКБ ‘Татфондбанк’ Андрей Захаров. Монеты можно приобрести в филиалах и дополнительных офисах банка в Татарстане, Чувашии, Пермском крае, Москве, Санкт-Петербурге, Сургуте и Новосибирске.
МОСКВА, 8 ноября. /RusEnergy /. Транспортировка легкой нефти по нефтепроводу Одесса – Броды в прямом направлении – из Одессы (порт Южный) до Брод – запланирована на 2007 г., сообщил председатель правления ОАО ‘Укртранснефть’ Игорь Кирюшин. По его словам, такой пункт включен в перечень мер правительства на 2007 г. по развитию Евро-Азиатского нефтетранспортного коридора. Полная реализация проекта (с прокачкой из Одессы через Броды до польского Плоцка) связана с задержкой строительства участка нефтепровода на польской территории. Сейчас по ‘Одесса-Броды’ качается российская нефть – из Брод в направлении порта ‘Южный’. Срок действия контракта истекает в конце лета 2007 г. До осени 2007 г. ‘Одесса-Броды’ используется в реверсном режиме для прокачки российской нефти. После этого Украина намерена качать каспийскую нефть в обратном направлении из ‘Южного’ до Брод. Оттуда нефть может пойти в Европу ж/д транспортном или по ‘Дружбе’ в режиме последовательной прокачки. После достройки ‘Одесса-Броды’ до польского Плоцка нефть будет транспортироваться в Польшу по новому трубопроводу. Кирюшин сообщил также, что в 2007 г. предполагается провести эксперимент по последовательной прокачке по системе ‘Дружба’ российской экспортной смеси и легкой каспийской нефти. По его мнению, для этого необходимо согласие российской ‘Транснефти’, позиция которой пока остается жесткой. Кирюшин отметил, что в этом году уже вел переговоры на эту тему в Москве еще в должности заместителя председателя правления ‘Укртранснефти’. ‘Траснефть’ считает, что провести такую прокачку технически очень сложно. Как сообщалось, использование нефтепровода ‘Дружба’ для транспортировки каспийской нефти позволит ‘Укртранснефти’ запустить нефтепровод Одесса – Броды в прямом режиме без достройки до польского Плоцка. Нефть может поставляться таким образом как для западно-украинских НПЗ, так и для нефтезавода в Чехии. Об этом передает SeaNews .
Завод плавленых сырков ‘Карат’, который, в частности, производит плавленый сыр ‘Дружба’, разослал письма конкурентам с предложением о приобретении доли в уставном капитале организации. К продаже компанию подталкивают нестабильные цены на сырое молоко, пишет газета ‘Коммерсант’. В письме, которое гендиректор и владелец 97 процентов ‘Карата’ Владимир Корсун разослал компаниям Hochland, Laktalis и Valio, завод предложил конкурентам сотрудничество, ‘вплоть до вхождения в уставный капитал компании’. В интервью ‘Коммерсанту’ Корсун уточнил, что рассматриваются и другие варианты привлечения средств, включая размещение бумаг ‘Карата’ на бирже. ‘Карат’ владеет одноименным заводом в Москве и тремя региональными предприятиями в Воронежской и Самарской областях, а также в Краснодарском крае. Стоимость бизнеса завода, по оценкам аналитиков, может составлять 180 миллионов долларов. ‘Коммерсант’ уточняет, что продажа ‘Карата’ вызвана неблагоприятной ситуацией на российском молочном рынке, связанной с дефицитом сырья и двукратным ростом цен на него в 2007 году. При этом в себестоимости производства сыра молоко составляет 80 процентов.
Если Россия – родина слонов, то, как оказалось, Финляндия – родина СЕГ. Министр иностранных дел скандинавской страны уверен, что строить такой трубопровод нужно, так как он является европейским проектом. Илкка Канерва, глава МИД Финляндии, отметил, что никто не примешивает в строительство политику. ‘У нас нет никаких политических возражений против проекта, в том числе и потому, что это была в 90-х годах первоначально финская идея. Этот газопровод – европейский проект, и он должен диверсифицировать существующие транспортные пути’, – сказал министр. По его словам, единственное, что заботит финнов в данной связи, это экологические аспекты прокладки газопровода по дну Балтийского моря, которые вполне могут быть сняты при строительстве СЕГ.
Заместитель генерального прокурора РФ Владимир Колесников убежден, что суд над Михаилом Ходорковским ‘состоится, как только он закончит изучение дела’. Об этом он заявил сегодня журналистам после состоявшейся в Госдуме конференции, посвященной взаимодействию правоохранительных органов с правозащитными организациями. По мнению Колесникова, Ходорковский может закончить изучение дела уже в апреле-мае.Заместитель генпрокурора РФ считает безосновательными слухи о возможном освобождении Ходорковского. ‘Ведется расследование, Ходорковский предстанет перед судом и будет нести уголовную ответственность в соответствии с законом, – подчеркнул Колесников. – Он такой же гражданин, как и все, и должен нести такую же ответственность, как и все’.Об этом сообщает ИТАР-ТАСС.
Выйдя на заключительный отрезок года, предприятия группы КАМАЗ сохранили ранее набранные темпы производства и продаж большинства видов основной продукции. Всего с начала года отгружено товарной продукции на 77 млрд. 109 млн. руб. (+24,3% к тому же периоду 2006 г. в сопоставимых ценах), в том числе: – 47857 грузовых автомобиля (+21,8%, с учeтом прочей реализации); – 57705 двигателей и силовых агрегатов (+20,7%); – запасных частей на сумму 9 млрд. 101 млн. руб. (+21,3%); – продукции диверсификации на 8 млрд. 540 млн. руб. (+33,4%). Кроме того, оказано услуг непромышленного характера на 3 млрд. 763 млн. руб. Через дилерскую сеть и прямыми поставками крупным корпоративным клиентам, на внутреннем рынке реализовано свыше 35280 грузовых автомобилей (+21,3% к январю-ноябрю 2006 г.). Потребителям за пределами России отгружено более 12580 автомобилей (+28,0%). Кроме того, прошли модернизацию или капитальный ремонт более 1,5 тыс. КАМАЗов. За одиннадцать месяцев передано в лизинг или отгружено с рассрочкой платежа 3843 единицы основной продукции – грузовых автомобилей, автобусов и прицепной техники. Это на 52,5% больше, чем за тот же период 2006 г. Группа КАМАЗ реализовала, с учeтом лизинга, 1121 автобус НЕФАЗ на базе специального шасси КАМАЗ. Крупнейшие дочерние предприятия КАМАЗ единого технологического цикла за пределами Татарстана также сохранили набранные темпы работы. Все они по итогам одиннадцати месяцев превышают результаты прошлого года по выпуску товарной продукции: – Автоприцеп-КАМАЗ (Ставрополь) – на 15,6%; – НЕФАЗ (Нефтекамск) – на 24,6%; – Туймазинский завод автобетоновозов – на 53,4%.
Сегодня, 4 марта, вечером ‘Газпром’ ограничит поставки газа на Украину еще на 25 % в дополнение к ограничению на 25 %, которое было введено утром в понедельник. Об этом сообщает радио ‘Маяк’ со ссылкой на официального представителя холдинга Сергея Куприянова. Куприянов заявил, что в связи с отсутствием прогресса на переговорах, отсутствием подписанных ‘НафтогазомУкраины’ контрактов на закупку газа, в том числе по уже поставленным в январе-феврале объемам, принято решение сократить поставки газа для потребителей Украины еще на 25 процентов с 20:00 (время московское) 4 марта. Напомним, ‘Нафтогаз Украины’ с начала года потребляет импортный газ без контракта, и компании уже почти месяц не могут согласовать сумму, которую ‘Нафтогаз’ должен за уже полученное топливо. Не могут они договориться и о новой схеме поставок газа на Украину, которую огласили для них еще 12 февраля украинский и российский президенты Владимир Путин и Виктор Ющенко. Напомним также, что после вчерашних ограничений ‘Нафтогаз Украины’ заявил, что ему хватит собственных ресурсов минимум на месяц. Сохранял спокойствие и Евросоюз, поскольку установившаяся теплая погода не позволит пострадать жителям европейских стран.
МОСКВА, 13 апреля. /RusEnergy /. Литва подпишет договор о покупке принадлежащего НК ‘ЮКОС’ пакета Mazeikiu Nafta только после того, как договорится с будущим покупателем 74% акций литовского концерна, сообщил премьер-министр Литвы Альгирдас Бразаускас. Об этом пишет ‘АПН-Казахстан ‘. Он выразил надежду, что договор уже сегодня может быть подписан со стороны ‘ЮКОСа’, а Литва подпишет одновременно два договора: о покупке и о продаже пакета. При этом премьер заявил, что покупатель уже определен. При этом он категорически отказался его назвать, ссылаясь на конфиденциальность. Бразаускас также заверил, что прежде, чем принять окончательное решение, поставит в известность Совет государственной обороны и сейм Литвы.
Как сообщает пресс-служба РАО ‘ЕЭС’, в период с 26 по 30 мая 2004 года в 13 региональных АО-энерго прошли общие собрания акционеров, на которых были приняты решения о реорганизации энергокомпаний в рамках реформирования РАО ‘ЕЭС’.Проекты реформирования путем выделения обществ по видам бизнеса с сохранением существующей структуры собственности во вновь образуемых компаниях одобрили акционеры ОАО ‘Астраханьэнерго’, ОАО ‘Волгоградэнерго’, ОАО ‘Дагэнерго’, ОАО ‘Курскэнерго’, ОАО ‘Липецкэнерго’, ОАО ‘Мордовэнерго’, ОАО ‘Мосэнерго’, ОАО ‘Пермэнерго’, ОАО ‘Ростовэнерго’, ОАО ‘Рязаньэнерго’, ОАО ‘Смоленскэнерго’, ОАО ‘Удмуртэнерго’ и ОАО ‘Челябэнерго’.Согласно нормам российского законодательства, для принятия решения о реорганизации необходимо одобрение не менее 75% акционеров, присутствующих на собрании. Во всех 13 АО-энерго решения были приняты более 75% голосов, говорится во сообщении пресс-службы. Таким образом, всего на сегодняшний день решения о реорганизации приняты в 30 региональных энергокомпаниях Холдинга РАО ‘ЕЭС’.
Американский фондовый рынок начал торги среды с роста. Котировки акций увеличиваются после падения накануне до минимальной отметки за три месяца.Индекс Dow Jones Industrial Average к 17:33 по московскому времени вырос на 21,03 пункта (0,28%) – до 7573,63 пункта. Standard & Poor’s 500 к этому времени увеличился на 3,74 пункта (0,47%), составив 792,91. Значение индекса Nasdaq Composite поднялось на 6,87 пункта (0,47%) – до 1477,53 пункта.Инвесторы ждут выступления президента США Барака Обамы, который должен обнародовать план поддержки ипотечного рынка, который поможет восстановлению экономики, сообщает ‘Интерфакс’ со ссылкой на агентство Bloomberg.’Рынок сейчас очень чувствителен к новостям и хочет услышать конкретные планы, похоже, что Обама понимает это и даст нам больше деталей, – заявил управляющий швейцарского Bank CIC Schweiz Клаудио Мейгер. – Мы можем увидеть утешительное ралли после того, как рынки упали ниже плинтуса’.'Ко второму полугодию этого года все будет выглядеть гораздо лучше. Мы должны начать вкладывать средства в акции в такой момент, как сейчас, когда рынки вновь протестировали минимумы’, – отмечает старший инвестиционный директор Chemung Canal Trust Том Вирт.Акции Citigroup и JPMorgan Chase подорожали с открытия рынка более чем на 3,2%. сообщило агентство BloombergСтоимость бумаг General Motors (GM) увеличилась на 6,4%. Крупнейший автопроизводитель США заявил о том, что нуждается в дополнительном вливании госпомощи в размере 16,6 миллиарда долларов, чтобы выстоять в условиях кризиса. Компания хочет продать наиболее проблемные бренды – Hummer, Saab и Saturn – либо реорганизует их в ближайшее время, если не сможет найти покупателя. GM собирается сократить еще 47 тысяч рабочих мест по всему миру в 2009 году с целью снижения затрат на фоне ослабления спроса на автомобили.
‘Автогражданкой’ по-прежнему недовольны все Ровно пять лет назад, 1 июля 2003 года, вступил в силу федеральный закон об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Довольных ‘автогражданкой’ в стране, по сути, нет. Страховщики уже не первый год жалуются на убытки. Автовладельцы возмущены тем, что для получения положенных по закону денег им приходится проходить через долгие мытарства. Независимые эксперты не перестают утверждать, что к ОСАГО все еще больше вопросов, чем ответов. Сама по себе идея ОСАГО была вполне разумной. Подобный вид страхования действует во многих странах мира, вспомнить хотя бы ‘зеленую карту’ в Европе. Однако российская ‘автогражданка’ оказалась не такой простой и взаимовыгодной. Ее ругали и продолжают ругать в первую очередь водители, и есть за что. По данным Минфина, в прошлом году страховые выплаты в виде возмещения вреда по гибели в ДТП осуществлены только в 5 тыс. случаев, в то время как их было 32 тыс. Из 285 тыс. человек, получивших травмы в ДТП, страховое возмещение получили только 10 тыс. При таких показателях вообще непонятно, зачем было затевать это дело. С сегодняшнего дня ‘автогражданка’ имела шанс повернуться лицом к людям хотя бы вполоборота. Упрощенный порядок должен был разрешить потерпевшему в ДТП обращаться за выплатой в ‘свою’ страховую компанию, а не туда, где застрахован виновник происшествия. Страховщик пострадавшего должен был сам утрясать все проблемы. А с 1 декабря при легком ДТП (без пострадавших и с материальным ущербом не более 25 тыс. руб.) водители смогли бы не вызывать на место аварии сотрудников автоинспекции. Однако вступление в силу всех этих долгожданных поправок, уже принятых законодателями, было перенесено на 1 марта будущего года. Как уверяют эксперты, в этой ‘отсрочке’ не обошлось без страхового лобби. Страховщики тоже недовольны ОСАГО, но по другой причине. Они уже не первый год жалуются на убытки, и переход на ‘упрощенку’ потери, по их версии, только бы увеличил. Компании жалуются, что по целому ряду регионов, где установлен неадекватный территориальный коэффициент, убыточность зашкаливает за разумные пределы. Поэтому они уже давно призывают депутатов повысить тарифы ОСАГО и изменить региональные коэффициенты, которые остаются неизменными с момента принятия закона в 2003 году. Когда и на сколько будут повышаться тарифы, определенно сказать нельзя, однако в кругах страховщиков уверяют, что это дело уже решенное, и ‘прибавка’ будет колебаться в пределах 20-50% . Всю весеннюю парламентскую сессию компании лоббировали в Госдуме повышение базового тарифа ОСАГО для физических лиц с 1980 до 2417 руб., а для такси и маршруток – более чем в два раза. Кроме этого, в ближайшее время будет введен различный тариф на подержанные автомобили: чем старше машина и чем старше ее евростандарт, тем выше будет стоимость полиса. Ждать осталось недолго – в правительстве говорят, что управятся месяца за два. ‘Прошедшие пять лет оправдали прогнозы экспертов, утверждавших, что ‘автогражданка’ вводится исключительно в пользу страховых компаний, – заявил ‘НИ’ председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. – Обязательное страхование ответственности автомобилистов в России необходимо, но не в нынешнем его виде. Ведь по всем ключевым вопросам ОСАГО защищает интересы страховщиков, а не автовладельцев’. По словам эксперта, в спорных ситуациях страховые компании по-прежнему используют множественные пробелы в законе. ‘Попытки же защитить автовладельцев пресекаются на государственном уровне, как в случае с переносом правил ‘упрощенки’. Все потому, что страховое сообщество научилось работать с парламентом и правительством, в то время как автомобилисты остаются разрозненными. Проблема в том, что у каждого автолюбителя свои интересы: малообеспеченным людям важен сам размер выплат, тогда как людей с достатком больше интересует оперативное получение компенсации’, – пояснил Виктор Похмелкин. За пять лет он зачислил в разряд ‘позитива’ лишь одну поправку, принятую в закон депутатами – ту, которая увеличивает до трех лет срок исковой давности автовладельца к страховой компании. ЕЛЕНА ЗИБРОВА
Российский автомобильный рынок привлек первого производителя грузовиков. Вчера Volvo Trucks объявила о намерении потратить 100 млн евро на строительство завода в Калуге по производству грузовиков Volvo и Renault. Это плохая новость для ‘Камаза’, уверены эксперты. Volvo планирует вложить 100 млн евро в строительство завода по сборке грузовиков в Калуге. Он начнет производство в 2009 г. и будет собирать 10 000 грузовых автомобилей Volvo и 5000 – Renault. В России Volvo пока будет собирать грузовики из импортных комплектующих, со сваркой, но без окраски. Представитель Volvo Trucks в России Наталья Алешина говорит, что компания ведет переговоры с российским правительством о том, чтобы постановление о промсборке было ориентировано и на производителей грузовых автомобилей – сейчас льготы на ввоз компонентов получают только те, кто может выпускать как минимум 25 000 автомобилей в год.
ОАО ‘Газпром нефть’ и администрация Ханты-Мансийского автономного округа заключили соглашение о сотрудничестве на 2008 году, говорится в сообщении компании. Основные направления сотрудничества будут реализованы в области обеспечения налоговых платежей и бюджетных обязательств, социально-экономического развития округа и его муниципальных образований. В 2008 г ‘Газпром нефть’ продолжит активное участие в программах и мероприятиях по поддержке культуры и спорта в ХМАО. Документ подписали председатель правления ‘Газпром нефти’ Александр Дюков и губернатор ХМАО Александр Филипенко.
Депутат Законодательного собрания Приморья Геннадий Лысак арестован в Словении по подозрению в организации крупного контрабандного канала из Китая, пишет местная газета ‘Народное вече’.Отмечается, что в настоящее время решается вопрос об экстрадиции Лысака во Владивосток. Депутату, который уже несколько лет скрывается от российских следственных органов за границей, заочно предъявлено обвинение по ряду статей УК РФ. В частности, он обвиняется в организации преступного сообщества, контрабанде, легализации денежных средств, полученных преступным путем, мошенничестве и лжепредпринимательстве. По решению суда, Лысак заочно взят под стражу.
Власти Геленджика представят на международном экономическом форуме ‘Кубань-2007′ ряд инвестиционных проектов в сфере жилой и рекреационной застройки, сообщили в отделе сопровождения инвестиционных проектов городской администрации. Будут презентованы проекты, которые уже находятся в стадии реализации. В частности, это строительство курортного комплекса на месте бывшего пансионата ‘Солнце’, которое ведет инвестиционная компания ‘Стивилон’. До 2010 года планируется застроить территорию площадью 16 га. Объем инвестиций в строительство превысит €100 млн. А также будет представлен проект строительства Черноморского горного гольф-клуба стоимостью €60 млн.Власти Геленджика также подготовили ряд проектов строительства гостиничного комплекса ‘Жемчужина’, объем инвестиций составит 1,47 млрд. рублей аквапарка ‘Аквамарин’ стоимостью 340 млн. рублей.
НОВОСИБИРСК, 21 января – РИА Новости, Мария Кормильцева. Доля сдаваемого ‘под ключ’ жилья в Новосибирской области возросла почти в три раза по итогам 2007 года по сравнению с предыдущим годом и составила 14% от общего объема жилищного строительства, сообщил РИА Новости в понедельник сотрудник пресс-службы областной администрации. ‘В минувшем году ‘под ключ’ сдано почти втрое больше жилья – 14%. В 2006 году доля такого жилья в общем объеме ввода составляла менее 5%’, – сказал он. По словам сотрудника пресс-службы, всего в 2007 году инспекция государственного строительного надзора выдала разрешения на ввод в эксплуатацию 1,248 миллиона квадратных метров жилья, из них 400 тысяч квадратных метров – индивидуальное жилье. Также он сообщил, что областные власти намерены прекратить сдачу в эксплуатацию жилья без внутренней отделки. ‘Необходимо отходить от практики сдачи жилья под самоотделку, так как последующее обустройство квартиры силами жильцов может растягиваться на долгие годы. Большинство наших граждан, вложившись в приобретение квартиры, с трудом собирает деньги на ее дальнейшую внутреннюю отделку. Жильцы начинают самостоятельно сносить стены, устраивать грандиозные перепланировки без всяких согласований, нанимают бригады, которые изначально не способны выполнить работы качественно, отдают серьезные суммы таким бригадам из рук в руки, соответственно казна недополучает налогов’, – приводит сотрудник пресс-службы слова вице-губернатора – руководителя департамента строительства и ЖКХ Владимира Анисимова. Ранее на пресс-конференции Анисимов сказал, что, по его мнению, реального удорожания жилья из-за отказа от сдачи помещений без внутренней отделки не произойдет, так как, приобретая необустроенную квартиру, будущий жилец тратит большую сумму на отделку. Как сообщалось, губернатор области Виктор Толоконский поставил задачу в 2008 году ввести в строй 1,4 миллиона квадратных метров жилья, а к 2010 году увеличить этот показатель до 1,5 миллиона квадратных метров.
Падение цен на нефть может вызвать снижение котировок российских акций. Индекс РТС 2 апреля повысился на 0.7% до 363.2. Объем торгов был зафиксирован на уровне 9,823 миллионов долл. Цена майских контрактов на нефть марки Brent 2 апреля на NYMEX упала на 0,97 долл. и составила 25.46 долл. за баррель. Цена российской нефти Urals 2 марта составила 24,04 долл. за баррель, что на 0,91 долл. ниже показателя предыдущих торгов. Для акций Лукойла цена закрытия составила 445.7 рубля (+1.83%). Уровнем поддержки для этой бумаги на сегодняшних торгах будет 427 рубля за акцию. Уровень сопротивления на сегодня находится на 445 рублей за акцию. Цена закрытия для Ростелекома по итогам торгов на фондовой секции ММВБ составила 41.87 рубля (+1,3%) рублей за акцию. Уровень поддержки для Ростелекома составляет 40 руб., уровень сопротивления находится на уровне 45 руб. акцию. Котировка закрытия акций РАО ЕЭС 2 апреля составила 4.181 руб. за акцию. Уровень поддержки составляет 4.0 руб. Уровень сопротивления акций РАО ЕЭС находится на 4.5 руб. Контактная информация: 234-96-84. Муромский Михаил.
Правительствами Ленобласти и Санкт-Петербурга создана межведомственная рабочая группа по развитию территорий, прилегающих к границе данных регионов. Эти территории представляют интерес для участников рынка малоэтажного строительства. Сейчас в ‘приграничной’ местности реализуются несколько проектов малоэтажных поселков. В задачи рабочей группы входит упорядочивание малоэтажной застройки на территориях, прилегающих к Санкт-Петербургу. Будет разработан пакет градостроительной документации, направленный на сведение к минимуму хаотичной застройки. Кроме того, планируется создать общую для двух регионов программу развития инженерной и транспортной инфраструктуры. А также планируется вместе решать экологические вопросы, такие как вывоз и утилизация мусора.