Москва. Сегодня Standard & Poor’s повысило долгосрочный рейтинг эмитента по обязательствам в иностранной валюте Московской области, РФ, с ‘В+’ до ‘ВВ-’. Прогноз – ‘Стабильный’. Одновременно Standard & Poor’s повысило с ‘ruA+’ до ‘ruAA-’ рейтинги Московской области по национальной шкале – рейтинг эмитента и рейтинг приоритетной необеспеченной задолженности.’Повышение рейтингов отражает значительный экономический рост и расширение налоговой базы Московской области. Это привело к увеличению доходов, позволившему стабилизировать показатели исполнения бюджета и уровень долга’, – заявила кредитный аналитик Standard & Poor’s Елена Окороченко. В результате предпринятых областью усилий по рефинансированию задолженности улучшилась структура долга: по состоянию на июль 2004 года более 80% совокупного долга составляли долгосрочные обязательства. Уровень рейтингов продолжают сдерживать низкая предсказуемость и стабильность доходов и расходов бюджета, объясняющиеся проводимой реформой межбюджетных отношений, ограниченная финансовая гибкость, а также вынужденная сравнительно агрессивная финансовая политика администрации области.Standard & Poor’s полагает, что рост доходов бюджета в сочетании с реструктуризацией общественного сектора позволят Московской области выдержать высокое давление на бюджет, связанное с ростом расходов на оплату труда служащим государственного сектора и проводимой федеральной реформой межбюджетных отношений. Рейтинги области учитывают стабилизацию уровня долга и показателей исполнения бюджета.Предполагается, что с 2004 года уровень долга не превысит 30-35% доходов, а дефицит с учетом капитальных расходов останется в пределах 3-5%, сообщает sandp.ru, официальный сайт агентства Standard&Poor’s в России.
На 40 копеек повысились цены на бензин в Вологодской области. Как сообщает корреспондент ИА REGNUM, последнее подорожание бензина произошло 3-5 июля. Самым дорогим на сегодняшний день является бензин, предлагаемый автозаправками ‘Лукойл’. А-95 там стоит 25 рублей 60 копеек, 80-й бензин – 21,30, А-92 – 24 рубля 10 копеек, дизельное топливо – 24,70. Для сравнения, на автозаправках ‘SHELL’ литр 92-го бензина стоит 23 рубля 70 копеек, 95-го – 25,20 рублей, дизельного топлива – 24 рубля 30 копеек. Напомним, что за первое полугодие цены на бензин в Вологодской области увеличились в среднем на 19%. Больше всего за этот период подорожал бензин А-76 – более чем на 23%. В номинальном выражении повышение составило порядка 4 рублей. Если в начале января бензин А-76 на вологодских АЗС стоил в среднем около 17 рублей, то на сегодняшний день – почти 21 рубль. Самый ‘народный’ бензин – А-92 – подорожал за полгода на 17,5% – с 20 рублей 17 копеек в начале года до 23 рублей 69 копеек. Цена на бензин Аи-95 увеличилась за этот период также почти 17%. Дизельное топливо с начала 2008 года подорожало на 18,4% или почти на 4 рубля.
Московский городской суд 21 декабря отклонил кассационную жалобу бывших топ-менеджеров ОАО ‘Аэрофлот – российские авиалинии’ на решение Головинского суда Москвы, сообщил заместитель гендиректора ‘Аэрофлота’ Борис Елисеев. В середине ноября Головинский суд удовлетворил иск ‘Аэрофлота’ о взыскании с ранее осужденных по делу о хищении валютных средств бывшего заместителя гендиректора ‘Аэрофлота’ Николая Глушкова, бывшего главбуха компании Лидии Крыжевской и руководителя ‘Финансовой объединенной корпорации’ (ФОК) Романа Шейнина около 215 млн рублей солидарного ущерба, нанесенного ими компании. Елисеев также сообщил, что компания планирует воспользоваться услугами швейцарских адвокатов для взыскания установленной суммы. Савеловский суд Москвы 3 июля 2006 года приговорил двух бывших руководителей ‘Аэрофлота’ и экс-главу ФОК за хищение валютных средств компании к двум годам лишения свободы условно каждого и признал виновными в хищении 214 млн 988 тыс. рублей компании. В то же время суд счел возможным не назначать подсудимым штраф, указав на право гражданского истца – компании ‘Аэрофлот’ – взыскать ущерб в порядке гражданского судопроизводства. Савеловский суд рассматривал дело ‘Аэрофлота’ дважды. 21 июня 2005 года Мосгорсуд частично отменил первый приговор, удовлетворив кассационное представление государственного обвинителя, и направил дело на новое рассмотрение.
Чистая прибыль Газпромбанка за 2008 год составила 22,1 млрд рублей, что на 21% больше по сравнению с 2007 годом (17,5 млрд рублей), сообщили в пресс-службе кредитной организации. При этом, как отметил начальник финансово-экономического департамента банка Андрей Морозкин, ‘чистая прибыль за 2008 год будет скорректирована в связи с уплатой налога на прибыль за IV квартал и отражением других операций, проводимых после отчетной даты, но относящихся на результат 2008 года’.Активы банка возросли на 104% – с 1,061 трлн рублей на начало 2008 года до 2,162 трлн по состоянию на 1 января 2009 года. Объем кредитов, предоставленных юридическим лицам за прошлый год, достиг 671,2 млрд рублей, увеличившись на 72% по сравнению с позапрошлым. Кредиты физическим лицам составили 53,1 млрд рублей, что на 60% больше, чем в 2007 году. Объем средств, размещенных в Газпромбанке корпоративными клиентами, зафиксирован в конце 2008 года на уровне 789 млрд рублей (рост в 2,2 раза по сравнению с концом 2007 года). Объем депозитов физических лиц увеличился на 29% до 111 млрд рублей. Собственные средства банка выросли в 1,5 раза – с 93 млрд до 138,1 млрд рублей.По данным Банки.ру и агентства ‘Интерфакс-ЦЭА’, на 1 июля 2008 года ЗАО ‘Газпромбанк’ занимало 3-е место по активам-нетто в рейтинге банков России – 877 млрд 898,361 млн рублей. Кредитная организация – участник системы страхования вкладов.
Мировой финансовый кризис приносит итальянской мафии дополнительную прибыль. С таким утверждением выступила ассоциация предприятий малого бизнеса Италии Confesercenti. Трудности с кредитованием вынудили около 180 тысяч итальянских предпринимателей обратиться за помощью к безжалостным ростовщикам-мафиози, сообщает Confesercenti. Ассоциация, которая объединяет 270 тысяч мелких предприятий, указывает, что самые большие доходы мафия по-прежнему получает от наркоторговли и контрабанды людьми. Однако сейчас крупные мафиози подумывают о новых возможностях для бизнеса, открывающихся в связи с ухудшением состояния экономики. ‘В отличие от других отраслей, мафия практически не пострадала от международного экономического и финансового кризиса. Огромные финансовые ресурсы позволяют мафии отрывать для себя новые куски рынка, извлекать прибыль из нехватки наличности, скупать недвижимость и предприятия’, – говорится в документе. Глава ассоциации Марко Вентури призвал банки и правительство наладить кредитование, чтобы отчаяние не толкало бизнесменов к гангстерам-ростовщикам. Он также привлек внимание к тому факту, что владельцы магазинов в Италии платят ежедневно около 250 миллионов евро рэкетирам мафии. Товарооборот мафии достигает 130 миллиардов евро, что составляет 6% ВВП Италии, передает BBC.
Совет директоров РАО ‘ЕЭС России’ планирует решить вопрос по механизму продажи оптовых генерирующих компаний (ОГК) 12 марта, сообщил первый замглавы Минэкономразвития Андрей Шаронов. ‘До этого времени состоится заседание правительственной комиссии по реформированию электроэнергетики, на которой будет сформулирована окончательная позиция государства по данному вопросу’, – сказал он. Шаронов полагает, что эту комиссию проведет и.о.премьер-министра РФ Виктор Христенко, который руководил этой комиссией в должности вице-премьера.Сообщает РИА ‘Новости’
Немецкая фирма решила усилить высокотехнологическое направление.Немецкий производитель шин и систем курсовой устойчивости ESP компания Continental покидает Россию, ее уход будет означать потери 30 млн. евро. Об этом заявил в пятницу газете Frankfurter Allgemeine председатель правления Continental Манфред Веннемер.О своем решении свернуть бизнес в РФ Continental объявила еще несколько месяцев назад. Тем не менее Веннемер настроен оптимистично. По его данным, за весь текущий год компания ожидает увеличения своих доходов на 15%.После приобретения в этом году поставщика высокотехнологичных автокомплектующих Phoenix производитель шин Continental намерен усилить свои позиции по поставкам электронных систем.На перешедших в структуру Continental заводах Phoenix, где занято 24.000 сотрудников, будет сокращено около 1000 человек, сообщил Веннемер. Кроме того, Continental закроет собственное предприятие Conti-Tech в Кельне, где занято 130 человек.Continental выступает разработчиком собственных систем ESP, которые применяются на Audi, а также продвигает их на рынке США. Накануне фирма заявила, что в следующем году намерена продать в США 1 млн. систем ESP.
Очередной оперативный штаб по сооружению энергоблока N 4 Калининской АЭС состоялся в Удомле (Тверская область) 13 октября 2009 г.Участники совещания рассмотрели вопросы о состоянии дел на строительной площадке энергоблока N 4, обсудили итоги выполнения плана сентября и III квартала по освоению строительно-монтажных работ, а также планируемые объемы работ на октябрь текущего года.По итогам сентября освоение строительно-монтажных работ составило 102 % (в текущих ценах).В реакторном отделении строящегося энергоблока N 4 в сентябре сданы рельсы под монтаж полярного крана, смонтированы мосты полярного крана. Кроме того, закончен монтаж второго яруса оболочки, в полном объеме выполнена сборка нижней части купола реакторного отделения. В машинном зале под бетонирование сдано верхнее строение фундамента турбоагрегата.По словам руководителя проекта – директора ОАО ‘Нижегородская инжиниринговая компания ‘Атомэнергопроект’ Валерия Лимаренко, в ходе работы оперативного штаба обсуждались вопросы строительной готовности очень важных и ответственных этапов, в первую очередь связанных с монтажом корпуса реактора и монтажом турбоагрегата.К моменту проведения совещания на строительной площадке блока N 4 Калининской АЭС выполнены работы по бетонированию верхнего строения турбины. В основание турбоагрегата уложено 550 м3 бетона.Кроме того, по состоянию на 10 октября в реакторном отделении на штатное место были установлены три улитки ГЦН (главных циркуляционных насосов).
Порядок получения компенсации при автомобильных авариях с относительно небольшим ущербом может существенно упроститься. Как заявил вчера начальник отдела регулирования страховой деятельности департамента финансовой политики Минфина Василий Олимпиев, Минфин направил в Минюст поправки в закон об ОСАГО, согласно которым потерпевший автовладелец сможет обращаться за возмещением в свою страховую компанию, а урегулирование убытков до 20 тыс. руб. будет осуществляться без участия сотрудников ГИБДД.Наиболее важным можно считать предложение, согласно которому при небольших авариях потерпевший может обратиться за возмещением в свою страховую компанию, а также не вызывать на место происшествия сотрудников Госавтоинспекции. Скорее всего, такие поправки в закон об ОСАГО будут рассмотрены правительством уже в марте, после чего поступят на рассмотрение Госдумы.’Если наши предложения будут одобрены правительством и внесены в Госдуму, сумма, по которой при ДТП будет осуществляться прямое возмещение убытка, не превысит 20 тыс. руб. при условии того, что две столкнувшиеся машины были застрахованы. Такое урегулирование убытков будет осуществляться без участия ГИБДД’,- рассказал Олимпиев. При этом он отметил, что первоначально предлагалось установить сумму ущерба, которая может быть выплачена с использованием упрощенного порядка урегулирования споров, на уровне 15 тыс. руб.Подробнее на www.au92.ru
Сотрудники ‘Аэрофлота’ – от гендиректора до стюардесс – могут получить свыше $45 млн общего бонуса за 2006 г. По утвержденному недавно положению общий фонд такого вознаграждения зависит от перевыполнения плана по чистой прибыли, а его ‘Аэрофлот’ превысил на 170%. Правда, совет директоров ‘Аэрофлота’ ввел и понижающие коэффициенты к премиям – за ухудшение сервиса, например. ‘Аэрофлот’ – крупнейшая авиакомпания России, в 2006 г. вместе с ‘дочками’ перевезла 8,75 млн пассажиров. Выручка в январе – сентябре 2006 г. по МСФО – $2,1 млрд, чистая прибыль -$186,3 млн. У государства – 51,2% акций ‘Аэрофлота’, около 30% – у Национальной резервной корпорации (НРК), около 15% – у менеджеров. Годовые бонусы для сотрудников ‘Аэрофлота’ (на конец 2006 г. их было 14 262) считаются по положению о вознаграждении, которое совет директоров компании утвердил в январе. Официально компания раскрыла, что бонусный фонд зависит от чистой прибыли по РСБУ за год. Его размер утверждается годовым собранием акционеров. А потом гендиректор ‘Аэрофлота’ Валерий Окулов делит всю сумму на три части – ‘За выполнение стратегических задач’, ‘За повышение эффективности’, ‘За исполнение бюджета’. Как выяснили ‘Ведомости’, расчет бонуса таков. 13-ю зарплату сотрудники ‘Аэрофлота’ получают в любом случае. Но если ‘Аэрофлот’ выполняет план по чистой прибыли на год, общая сумма дополнительных бонусов будет равна 12% от плановой прибыли. Если план перевыполнен, то 12% от плановой прибыли и 20% от разницы с прибылью фактической. Максимальная сумма бонусов не должна превышать размер начисленных дивидендов. Если план по прибыли не выполнен, то менеджеры вообще могут ничего не получить. Обо всем этом ‘Ведомостям’ рассказал источник, знакомый с положением о вознаграждении, а его слова подтвердил один из членов совета директоров. На 2006 г. план ‘Аэрофлота’ по чистой прибыли составлял 2,57 млрд руб., говорит один из менеджеров компании, заработал ‘Аэрофлот’ 6,976 млрд руб. Значит, сотрудники могут получить до 1,2 млрд руб. годовой премии. Это меньше дивидендов: ‘Аэрофлот’ планирует направить на них до 20% чистой прибыли, или 1,4 млрд руб. За 2005 г., по словам источника, все сотрудники ‘Аэрофлота’ получили 809 млн руб. такой премии, общий фонд заработной платы составил 6,1 млрд руб. (за 2006 г. – 6,4 млрд руб.). Члены правления, по словам одного из топ-менеджеров ‘Аэрофлота’, получили бонус ‘в несколько десятков тысяч долларов’. За 2006 г. бонусы могут быть и меньше 1,2 млрд руб. Совет директоров решил, что, даже если план по прибыли перевыполнен, в расчетах могут появиться понижающие коэффициенты – за снижение сервиса, пассажиропотока и проч., говорит источник, знакомый с последним положением о вознаграждении. ‘Аэрофлот’ – это сервисная компания и нацелена не только на повышение прибыльности’, – отмечает член совета директоров ‘Аэрофлота’, заместитель гендиректора НРК Леонид Душатин. Самый серьезный, по словам менеджера ‘Аэрофлота’, понижающий коэффициент – объемы перевозки пассажиров. А они в этом году у ‘Аэрофлота’ выросли на 9,4% (без учета ‘дочек’). Менеджерские бонусы российских ‘голубых фишек’ к чистой прибыли, как правило, не привязаны. У РАО ‘ЕЭС России’, например, бонусы топ-менеджеров зависят от доходности активов энергохолдинга и выплаченных акционерам дивидендов. В 2005 г. члены правления РАО получили 36,2 млн руб. в виде зарплаты, а в виде премий и ‘иных представлений’ – свыше 219 млн руб. Систему премирования в ‘Аэрофлоте’ эксперты считают простой и эффективной. Компания дает понять, что отмечен вклад каждого сотрудника в успешный год, считает директор консалтингового агентства Green Street Юна Скобликова. Есть и минусы: например, у ‘Аэрофлота’ есть повод каждый раз занижать план по прибыли на год, считает аналитик инвестбанка ‘Траст’ Евгений Шаго. За последние годы ‘Аэрофлот’ всегда только перевыполнял собственные планы, констатирует он. План ‘Аэрофлота’ по чистой прибыли на 2007 г. – 2,754 млрд руб., говорит финансовый директор ‘Аэрофлота’ Михаил Полубояринов, но это не занижение плана. Прибыль будет ниже прошлогодней из-за смены учетной политики – с 2007 г. все доходы учитываются только по факту перевозки, а не по факту продажи билетов. Так что часть прибыли за этот год получилась учтенной в 2006 г., добавляет Полубояринов. Душатин также не верит, что ‘Аэрофлот’ может специально занижать план по прибыли – все плановые показатели утверждаются профильными комитетами, а общая сумма годовых премий все равно отдельно утверждается советом директоров.
Председатель правительства Российской Федерации Михаил Касьянов провел сегодня традиционное совещание со своими заместителями и рядом членов правительства. На совещании обсуждались вопросы текущей деятельности правительства, в том числе перспективы завершения работы над основными параметрами бюджета следующего года и ситуация с поводком в Восточной Сибири. Вопрос об основных параметрах федерального бюджета 2002 года будет рассмотрен на заседании Правительства не 24 мая, как предполагалось ранее, а 7 июня. Это связано с тем, что Министерство финансов еще не завершило работу над необходимыми материалами. На ближайшем заседании Правительства 23 мая будут обсуждены концепция реформирования межбюджетных отношений и проект программы развития бюджетного федерализма на период до 2005 года. Как нам сообщили в пресс-центре Правительства РФ, с докладом об оперативной обстановке в районе паводков на совещании выступил глава МЧС России Сергей Шойгу. По его словам, опасность подъема воды в Якутске по-прежнему сохраняется. Ситуация в городе находится под контролем и основные силы МЧС переброшены из Ленска в Якутск. Председатель Правительства Михаил Касьянов распорядился создать оперативный штаб по восстановлению поселков и городов Якутии, подвергшихся наводнению. Госстрою России поручено определить размеры ущерба и подготовить план строительства новых домов взамен разрушенных наводнением.
Торговый дом ‘Перекресток’, владеющий в России крупной сетью супермаркетов, купил пакет акций одной из старейших московских розничных структур – торгового дома ‘ГУМ’. Как пишут ‘Ведомости’, ‘Перекресток’, приобрел акции на международном рынке и намерен продолжать увеличивать свою долю в ОАО: ему нужны площади ГУМа для создания крупных торгцентров в столице и регионах. Номинальными держателями акций ОАО ‘ТД ‘ГУМ’ являются The Bank of New York (44,02%), ИК ‘Деловые услуги’ (10,25%), JP Morgan Int. (6,98%) и ЗАО ‘Объединенная депозитарная компания’ (6,01%). В числе ‘реальных’ акционеров ГУМа – фабрика ‘Парижская коммуна’, гендиректор которой Александр Никитин возглавляет совет директоров ОАО. А также ЗАО ‘Мосэкспо’, ИК ‘Проспект’, ‘Тройка Диалог ‘ и менеджмент самого ГУМа. Согласно отчетности по GAAP за 2001 год оборот ГУМа составил $83,3 млн, чистая прибыль – $11,2 млн. Продажи ЗАО ‘Торговый дом ‘Перекресток’, у которого 43 магазина, в 2001 году составили $252 млн, прибыль – $16 млн. Владельцем более чем контрольного пакета акций ЗАО являются структуры ‘Альфа-групп’, а около 17%, по данным на начало 2001 года, принадлежит третьим лицам. Сообщает ‘Газета.RU’
Министр сельского хозяйства РФ Алексей Гордеев предлагает ввести налоговые льготы для инвесторов, вкладывающих деньги в развитие перерабатывающего комплекса на селе. Действующие квоты на говядину не мотивируют приход инвесторов, поскольку срок окупаемости создания производства составляет 5-7 лет, пояснил министр на встрече с президентом РФ Владимиром Путиным. ‘Поэтому можно подумать о налоговых льготах для частных инвесторов, которые вкладывают деньги в крупные мясоперерабатывающие комплексы’, – считает Гордеев. Министр сообщил, что, по прогнозу Минсельхоза, рост цен на свинину в этом году составит 10%. ‘В прошлом году свинина в ЕС подорожала на 40%, и как следствие у нас – на 19%, – сказал министр. – В этом году у нас есть несколько проектов по развитию животноводческих хозяйств’. Сообщает ПРАЙМ-ТАСС
Турция ужесточила правила прохода черноморских проливов и норм экологической безопасности. Как передает ИТАР-ТАСС, это уже привело к резкому росту стоимости фрахта нефтяных танкеров. В настоящее время фрахт супертанкера обходится в 140 тысяч долларов в сутки – дороже чем когда-либо за последние 30 лет – и, считают специалисты, цены будут расти и дальше. Причем это происходит не только в черноморском и средиземноморском регионе, но и во всем мире. Так, за год цена доставки барреля нефти из Ближнего Востока в порты Юго-Восточной Азии возросла втрое, и при этом танкеров не хватает. Удорожание транспортировки, по оценкам экспертов, скажется и на удорожании нефти. В настоящее время цена на нее устойчиво держится на мировых рынках в пределах 30 долларов за баррель. Еще в декабре турецкие власти запретили проход по проливам крупнотоннажных танкеров в ночное время. Разъясняется, что это было сделано в целях предотвращения экологической катастрофы, которая может произойти, если в этом густонаселенном районе потерпит аварию супертанкер. Однако некоторые европейские дипломаты и нефтеторговцы полагают, что истинная цель стостит в другом: ускорить строительство транскавказского нефтепровода из Баку в турецкий порт Джейхан.
Дальневосточное турне Владимира Путина На церемонии официального запуска Бурейской ГЭС – первой гидроэлектростанции, введённой в строй после распада СССР, присутствовал Владимир Путин. Поздравляя строителей, президент подчеркнул, что окончательный ввод ГЭС позволит решить проблему энергетического обеспечения Амурской области и Хабаровского края. Видеоматериал © Вести.ru Аэропорт Украинка. Президентский самолет приземляется в Амурской области почти сразу после полудня. Владимира Путина приветствует губернатор Коротков. Глава государства на вертолете вылетает в Талакан, поселок строителей Бурейской гидроэлектростанции. Именно сюда еще в 76-м году прибыл первый десант инженеров. 18 человек, которые начали готовить промышленную площадку гидроузла. Первый пункт в программе пребывания президента – внешний осмотр масштабного инженерного сооружения. Директор ГЭС рассказывает о планах строительства гидроузла. Уже в 4-м квартале этого года должен быть запущен второй гидроагрегат, и одновременно начнется монтаж третьего. На плотине президенту рассказывают почему именно Талакан был выбран в качестве точки строительства ГЭС. В машинном зале, где работает пока единственный гидроагрегат станции, президент символическим нажатием кнопки вводит Бурейскую ГЭС в промышленную эксплуатацию. Станция подключена к электросистеме Дальнего Востока. Ее 185 МВт энергии уже поступают к потребителям. Затем знакомство с ветеранами строительства гидроузла. Президенту представляют руководителей подразделений. Выступление перед коллективом станции. Владимир Путин говорит о том, насколько сложным было строительство. В период экономического кризиса он фактически умирало, но в последние три года удалось выйти на уникальные темпы и при этом использовались ресурсы всей страны. Владимир Путин, президент России: ‘За последние 3,5-4 года благодаря вашим усилиям здесь произошло буквально чудо. Это чудо стало возможным благодаря вашему труду и вашему таланту. Но хочу отметить также то, что были приняты и соответствующие организационные решения. Правительство Российской Федерации включило стоимость этой стройки в общероссийские тарифы, и за строительство Бурейской ГЭС заплатила вся Россия. Люди, которые живут на Дальнем Востоке, должны почувствовать результаты вашей работы. Руководители отрасли, руководители регионов Дальнего Востока должны создать условия и проконтролировать, чтобы уже с пуском первого агрегата были снижены тарифы на электроэнергию для населения Дальнего Востока, чтобы это почувствовала экономика. Это очень важно, это очень хороший знак для всей страны, это очень хороший знак для каждого гражданина России, говорит о том, что экономика страны развивается, создаются новые предпосылки для ее развития. Уверен, что большая энергетика благодаря усилиям таких людей как вы будет в России жить, развиваться’. На Центральном пульте управления Бурейской ГЭС инженеры станции круглосуточно следят за работой всех ее систем. Одна из важных задач – покрытие пиковых нагрузок. Их создает и промышленность, и население. Например, когда все включают вечером свет. Президенту рассказывают, как работает пульт управления. Затем он делает первую запись в Книге почетных гостей. На совещании по проблемам энергоснабжения Дальневосточного федерального округа президент и представители РАО ЕЭС говорят о том, как запуск станции отразится на тарифах на электроэнергию. До сих пор здесь, на Дальнем Востоке, они были самыми высокими в стране. Теперь произойдет существенное снижение. Президент называет конкретные цифры. Владимир Путин, президент России: ‘Уже в 2004 году годовой эффект от снижения затрат на ввоз угля может составить 1,3 млрд рублей, а с выходом Буреи на проектную мощность превысит 5 млрд рублей. Это в свою очередь позволить проводить более адекватную тарифную политику и в конечном счете позитивно должно повлиять на уровень благосостояния людей, которые живут на Дальнем Востоке. Между тем, уже сейчас расходы граждан на оплату электроэнергии в ряде регионов округа могут и должны уменьшиться. Мы говорили об этом с руководителями отрасли, уменьшится как минимум на 10%’. Кроме Амурской области основными потребителями энергии Бурейской ГЭС станут два края – Приморский и Хабаровский. Губернаторы Сергей Дарькин и Виктор Ишаев говорят о том, что это значит для их регионов. ‘Бурейская станция построена именно в рамках программы Дальний Восток и Забайкалья. Ресурсно выровнять пока тарифы не удастся – запустили первый агрегат, будет второй агрегат, но это большое начало’, – считает губернатор Хабаровского края Виктор Ишаев. Губернатор Приморского края Сергей Дарькин обращает внимание: ‘Плановый объем производства электроэнергии на этой ГЭС равен годовому объему потребления электроэнергии Приморья. У нас будет более стабильная и более дешевая электроэнергией. Это очень важно’. В 5 вечера местного времени президент покидает станцию. На вертолете он возвращается в аэропорт – впереди долгий перелет. Бурейская ГЭС – первая гидроэлектростанция, построенная и открытая в новой России. Она должна решить энергетические проблемы самого обширного региона страны, который до сих пор зависел от угля, привозимого за 3500 километров. При этом новая станция только начинает развиваться. В ближайшие несколько лет здесь будут открыты еще пять энергоблоков.
Попытка регулировать цены на социально-значимые продукты питания и подписанное производителями и продавцами соглашение о замораживании цен на ряд продуктов привели к ажиотажному спросу. Дистрибьюторы и производители зафиксировали двух- и трехкратный рост спроса на растительное масло, а также товары, не вошедшие в список – мясные, молочные, рыбные и плодоовощные консервы, сообщила газета Коммерсантъ. При этом ажиотаж провоцируют и покупатели, и магазины, которые тоже закупаются впрок в ожидании нового витка цен, который, как полагают эксперты, может произойти еще до конца нынешнего года. И потребительские ожидания уже подкрепляются ростом оптовых цен на овощные консервы – 10-15% с уровня конца лета 2007 года, кондитерские изделия – 7%, молочную продукцию – 20%, масло и жировую группу – 40%, бакалейные товары – 20%. В дистрибьюторских компаниях утверждают, что закупки сетей и розничных рынков по этим товарным категориям за последние две недели увеличились в 2-3 раза. О том, насколько эффективно может быть соглашение о замораживание цен на ряд товаров в условиях роста цен во всем мире, РС рассказала главный экономист Альфа-банка Наталия Орлова: – Я бы вообще не говорила про эффективность такой меры, то есть единственный результат, который от такой меры можно ожидать, что инфляция в этом году, может быть, уложится в интервал от 10 до 11%. Пока это тоже такие достаточно грубые предположения, потому что динамика цен мало предсказуема. Но я хочу сказать, что как мера антиинфляционной политики замораживание цен, конечно, такой мерой просто назвать нельзя. Это просто временная отсрочка. Поэтому я хочу сказать, что на долгосрочной динамике цен она не сказывается. – А для продовольственного рынка, насколько такие меры эффективны? Сейчас уже приходят сообщения, что наоборот начинается ажиотажный спрос на эти продукты, да и не только на эти продукты. – Мне кажется, что ажиотажный спрос – это в какой-то степени наследие советского периода, когда, действительно, у нас многие боятся, что вслед за заморозкой цен просто товары исчезнут. С точки зрения какого-то спекулятивного поведения это мало осмысленно. Потому что идти потом и перепродавать масло, молоко или что-то еще вряд ли люди будут. Конечно, этот контроль за ценами – просто желание показать статистическую инфляцию, она действительно порождает не совсем здоровое поведение. Но опять-таки, я еще раз повторюсь, что, мне кажется, единственная цель таких мер – это просто уложиться в некоторые показатели, более или менее приемлемые показатели, инфляции по итогам этого года, не более того. – То есть вы хотите сказать, что это в большей степени сделано для достижения каких-то макроэкономических целей правительством, чем для людей? – Безусловно. Потому что, на самом деле, самое главное в антиинфляционной политике (это во всех странах) – это управление инфляционными ожиданиями. Потому что самое главное, чтобы население знало, что динамика цен остается под контролем, она в некотором тренде. Совершенно понятно, что замораживание цен никоим образом на инфляционные ожидания положительно не влияет. Потому что, наоборот, люди скорее ожидают, что сейчас цены заморозили, а потом они могут подскочить. То есть это создает некую ситуацию нервозности и неопределенности. Соответственно, любые меры, которые на инфляционные ожидания положительно не сказываются, их просто нельзя отнести к эффективным мерам антиинфляционной политики. – Цены, как объявлено, заморожены до 31 января. Что будет дальше? – Дальше, я больше чем уверена, что как бы замораживание цен будет снято. Это значит, что если к тому времени нам повезет и на мировых рынках тенденция по росту сельскохозяйственных цен изменится, и они начнут снижаться, тогда это будет означать, что внутренние цены могут остаться просто на тех уровнях, на которых были. Если к тому времени мировые цены будут продолжать расти, то это означает, что внутренний рынок России тоже последует за мировым рынком.
Общий номинальный доход Грузии в течение первых 40 лет транспортировки газа с азербайджанского месторождения ‘Шах-Дениз’ в Турцию по самым осторожным экспертным оценкам составит 4,2 – 4,5 миллиарда долларов, сообщил в понедельник на пресс-конференции министр иностранных дел Грузии Ираклий Менагаришвили. Как сообщает наш корреспондент, пакет соглашений по транспортировке азербайджанского газа в Турцию через Грузию был подписан в субботу в Баку президентами Гейдаром Алиевым и Эдуардом Шеварднадзе. По словам Менагаришвили, пять процентов от общего объема транспортированного газа Грузия ежегодно будет получать бесплатно, что в итоге составит до 40 миллиардов кубометров газа. Кроме этого, сказал он, с первого года функционирования газопровода в течение двадцати лет Грузия сможет получать газ по специальным тарифам – в первые пять лет в объеме 200 миллионов кубометров в год с последующим ростом этого показателя до 300 миллионов кубометров, затем – ежегодно полмиллиарда кубометров ежегодно. Специальный тариф, по словам Менагаришвили, исчисляется из расчета 55 долларов за тысячу кубометров газа в 2005 году с последующим ежегодным ростом стоимости в полтора процента. По специальному тарифу Грузия рассчитывает получить 15-20 миллиардов кубометров газа, отметил глава МИД. По его информации, цена реализации газа в Турции в 2005 году будет 110 долларов. Исходя из всех расчетов, сказал Менагаришвили, Грузия будет транспортировать азербайджанский газ по тарифу 5,3 – 5,7 долларов за тысячу кубометров газа. Подтвержденные запасы месторождения ‘Шах-Дениз’ составляют 1 триллион кубометров газа. Менагаришвили отметил, что в настоящее время Грузия закупает газ только в России по цене ‘до 60 долларов’ за тысячу кубометров, и решение вопроса альтернативных поставок ‘важно в плане обеспечения энергетической безопасности страны’. По словам министра, сотрудничество Грузии с Азербайджаном или другими партнерами в газовом секторе не означает отказа от сотрудничества с Россией как ‘одним из важнейших партнеров Грузии в энергетической сфере’. Он заявил, что Россия в последнее время признала, что нефтяной проект ‘Баку-Тбилиси-Джейхан’ не противоречит ее интересам, и высказал надежду на аналогичную позицию Москвы по отношению к проекту ‘Баку-Тбилиси-Эрзерум’. Как сказал на пресс-конференции президент Грузинской международной нефтяной корпорации Георгий Чантурия, грузинская сторона на переговорах с азербайджанской ‘достигла больше ожидаемого’, документально зафиксировав, что является не только транзитной страной, но и страной – потребителем газа. По его словам, названный тариф соответствует рекомендациям Всемирного Банка. Георгий Чантурия сообщил, что общая стоимость проекта исчисляется 3 миллиардами 700 миллионами долларов. Непосредственно строительство газопроводной системы, включая, в частности, компрессорные и насосные станции, на территории Грузии и Азербайджана обойдется в 1,0 – 1,1 миллиарда долларов, при этом сугубо строительные инвестиции составят полмиллиарда долларов, сообщил Георгий Чантурия. Он отметил, что реализация проекта позволит создать в Грузии 70 тысяч рабочих мест. По его словам, процесс строительства будет завершен в конце 2004 года – начале 2005 года.
Индексация акцизов на сигареты в 2007 году приведет к росту цен на дешевые сигареты на 0,5 рубля, а на дорогие – на 0,8-1 рубль за пачку. Об этом, выступая на Совете Федерации, заявил министр финансов Алексей Кудрин. Он отметил, что Минфин планирует сохранить в 2007 году комбинированную систему взимания акциза с адвалорной составляющей. Однако она будет уменьшена с действующих 8% с цены производства до 5% с максимальной розничной цены.Сейчас ставка акциза на сигареты с фильтром составляет 78 рубля за 1000 штук плюс 8%, но не менее 25% от отпускной цены (от суммы, полученной в результате сложения таможенной стоимости и подлежащей уплате таможенной пошлины), на сигареты без фильтра – 35 рублей за 1000 штук плюс 8%, но не менее 25% от отпускной цены. Министр сообщил, что комбинированная система оправдала себя и по итогам первого квартала 2006 года в бюджетную систему уже поступило 7,6 млрд рублей от акцизов на сигареты против запланированных в бюджете 6,9 млрд рублей.Касаясь налоговой политики в целом на 2007-2009 годы, министр финансов подчеркнул, что целью этой политики является стабильность и сбалансированность федерального бюджета с целью обеспечения финансовой стабильности, обеспечивающей комфортные условия для ведения бизнеса.
Правительство РФ не удовлетворено темпами приватизации в первом полугодии 2005 года, заявил РИА ‘Новости’ источник в правительстве в преддверии рассмотрения этого вопроса на заседании кабинета министров в четверг. По его словам, в текущем году намечено к приватизации 1 тысяча 453 федеральных государственных унитарных предприятий (ФГУП), из них в первом полугодии приватизировано всего 22. Кроме того, в течение года намечено продать государственные пакеты акций в 1 тысяче 493 АО, в первом же полугодии продано всего 114 пакетов акций. ‘Это крайне мало – всего 7,7% от общего числа подлежащих приватизации предприятий’, – констатировал собеседник агентства. По его словам, по результатам торгов в бюджет перечислено 27,6 миллиарда рублей, причем 22 миллиарда из них поступили от продажи Магнитогорского металлургического комбината. ‘Это свидетельствует о неудовлетворительных темпах исполнения прогнозного плана приватизации на 2005 год’, – сказал источник. По его мнению, основной причиной этого стали разногласия между Росимуществом, РФФИ и МЭРТ относительно порядка продажи федерального имущества. Сейчас, по словам источника, ‘дело сдвинулось с мертвой точки’. Вместе с тем, констатировал он, ‘такой ситуации с приватизацией у нас не было ни разу за последние годы’.
Есть много критериев, по которым выбирают брокера, но можно посоветовать обдумать два основных вопроса: готовы ли вы доверить свои деньги этим людям и на чем зиждется их уверенность в знании рынка? С надежностью все просто. Есть рейтинги: российские и международные (правда, не у всех). Есть пример тех, кто располагает большим весом на рынке и более широким спектром информации: важно оценить, к кому обращаются крупные клиенты, – для этого достаточно в течение некоторого времени почитать финансовые газеты, и в статьях про сделки крупнейших компаний всплывут названия тех, кому они были доверены. Труднее выбрать аналитику. Никто доподлинно не знает, какие акции вырастут завтра, но хороший аналитик знает реальную цену этих акций и может дать рекомендацию инвестору. Если команда аналитиков постоянно выдает клиентам новые обзоры по большому количеству отраслей и компаний, содержащие исчерпывающую информацию, то эти люди знают рынок. Если же обзоры состоят из вчерашних котировок и новостей, то с таким же успехом вы можете принимать решение наугад.Большинство потенциальных инвесторов не решаются начать работу на фондовом рынке по одной простой причине – они думают, что это сложно, а ведь на это способен каждый. Каждый когда-то покупал доллары, потому что ждал, что они вырастут, и продавал их, фиксируя собственную прибыль. Не каждый прикупил себе лишнюю квартиру, чтобы заработать на росте цен, но многие подумали об этом. Удивительно, что эти люди прошли мимо рынка акций, который дает гораздо более высокую доходность. А ведь купить акции гораздо проще, чем квартиру. И продать тоже проще. Но в последние годы появился фактор, изменивший ситуацию. Новые инвесторы начали приходить на рынок, и их поток нарастает практически каждый месяц. Этим фактором стал интернет-трейдинг. Торговать в онлайне оказалось очень просто – гораздо проще, чем по телефону: надо нажать кнопку на компьютере, вместо того чтобы дозваниваться до брокера и договариваться с ним о сделке. Это гораздо дешевле – примерно в 10 раз, если сравнить брокерские комиссии. Кроме того, очень просто контролировать свой счет: под контролем все – от денежных остатков до выставленных на биржу заявок. При этом не надо действовать вслепую – принять решение гораздо проще, когда текущие цены и прогнозы аналитиков доступны онлайн.Отношения брокера с клиентом складываются просто – все урегулировано законодательством и отработано за годы существования рынка. Клиент подписывает типовой договор и получает доступ к рынку. Дальше все определяется его желаниями. Можно видеть рынок через свой рабочий компьютер в офисе, торговать из дома, даже совершить сделку, сидя в интернет-кафе. Еще пару лет назад можно было четко описать типовой портрет клиента. Теперь это сделать нереально. На рынок приходят практически все, но объединяют этих людей активность, независимость и пытливость ума. Сегодня на рынке уже работает более 150 тыс. человек, и никто не сомневается, что скоро их станет больше миллиона.